Polyurethaanbekleding verhoogt de efficiëntie van transportbanden

Het slippen van transportbanden blijft een hardnekkige uitdaging in materiaalbehandelingsoperaties, wat leidt tot frequente stilstand, verminderde productiviteit en hogere onderhoudskosten. Polyurethaan lagging en coating oplossingen bieden een effectieve aanpak om transportsystemen te revitaliseren en een stabiele, efficiënte werking te garanderen.

Transportband pulley lagging omvat het aanbrengen van een elastische materiaalcoating - meestal polyurethaan of hoogwaardig rubber - op het contactoppervlak van transportband pulleys. Dit proces dient twee primaire doelen: het verhogen van de wrijvingscoëfficiënt tussen de pulley en de band om de tractie te verbeteren en slippen te verminderen, terwijl tegelijkertijd de slijtage van beide componenten wordt geminimaliseerd om de levensduur van de apparatuur te verlengen.

Polyurethaan is naar voren gekomen als het voorkeursmateriaal voor transportband pulley lagging vanwege zijn superieure prestatie-eigenschappen in vergelijking met traditioneel rubber:

• Uitzonderlijke Slijtvastheid: Polyurethaan vertoont een slijtvastheid die de standaard rubber met factoren van 10 tot 100 overtreft, waardoor de prestaties behouden blijven, zelfs onder veeleisende bedrijfsomstandigheden.
• Verbeterde Wrijvingseigenschappen: De hogere wrijvingscoëfficiënt van het materiaal zorgt voor een grotere tractie, waardoor slippen van de band effectief wordt voorkomen en de transportefficiëntie wordt verbeterd.
• Chemische Bestendigheid: Polyurethaan is bestand tegen blootstelling aan verschillende chemicaliën, waaronder zuren, logen en oliën, waardoor het geschikt is voor diverse industriële omgevingen.
• Aanpassingsmogelijkheden: Materiaalformuleringen kunnen worden aangepast voor specifieke vereisten met betrekking tot hardheid, elasticiteit en temperatuurbestendigheid.

Dit proces verbindt polyurethaan met het pulley-oppervlak onder hoge temperatuur en druk, waardoor een duurzaam, geïntegreerd oppervlak ontstaat. Warmvulcanisatie levert een uitzonderlijke hechtsterkte en slijtvastheid, waardoor het ideaal is voor zware, snelle en slijtvaste toepassingen.

Door gebruik te maken van speciale lijmen om polyurethaan platen op pulley-oppervlakken te bevestigen, biedt koudlijmen een eenvoudiger installatieproces waarvoor de demontage van de pulley niet nodig is. Deze methode is geschikt voor lichtere toepassingen waarbij de onderhoudstoegankelijkheid prioriteit heeft.

Verschillende oppervlaktestructuren verbeteren de prestaties voor specifieke toepassingen:

• Spiraalvormig Gewikkeld Ruw Boven (SWRT): Beschikt over dubbellaagse SBR rubber strips die spiraalvormig zijn gewikkeld en vastgezet met lijmen en klinknagels voor verbeterde tractie in natte of modderige omstandigheden.
• Diamantpatroon: Verdeelt de druk gelijkmatig en verbetert tegelijkertijd de slijtvastheid en waterafvoer.
• Visgraatpatroon: Biedt zelfreinigende eigenschappen om consistente wrijvingscoëfficiënten te behouden in omgevingen die gevoelig zijn voor verontreinigingen.

In bijzonder veeleisende omgevingen - zoals natte, modderige of zware belastingstoepassingen - biedt keramische lagging een effectief alternatief. Deze methode bedt getextureerde keramische tegels in een rubbermatrix in, waarbij de hardheid en wrijvingseigenschappen van keramiek worden gecombineerd met de flexibiliteit van rubber.

Gespecialiseerde lagging benaderingen pakken slijtage-uitdagingen aan op wing pulleys, die de materiaalstroom in transportsystemen geleiden:

• Slip-On Polyurethaan Wings: 90A hardheid polyurethaan sleeves beschermen wing oppervlakken tegen slijtage.
• Gelaste Stalen-Gesteunde Wings: 70A hardheid polyurethaan met stalen rug biedt slagvastheid door middel van gelaste installatie.

De juiste lagging selectie vereist evaluatie van meerdere factoren:

• Bedrijfstemperatuurbereiken en omgevingsomstandigheden
• Vereisten voor chemische blootstelling
• Noodzaak tot voedselveilige naleving
• Slijtvastheid en hardheidseisen
• Onderhoudstoegankelijkheid en vervangingsfrequentie
• Compatibiliteit van bandmateriaal
• Materiaalafgifte-eigenschappen

Deze lagging oplossingen vinden toepassing in verschillende industrieën, waaronder mijnbouw, cementproductie, energieopwekking, havenoperaties, voedselverwerking en logistieke centra. De technologie blijft evolueren met nieuwe materialen en installatiemethoden die voldoen aan de groeiende eisen van moderne materiaalbehandelingssystemen.